職位描述
控制策略設(shè)計新能源
崗位職責(zé)：
1. 負(fù)責(zé)增程器系統(tǒng)構(gòu)型方案設(shè)計與分析，包括增程器與整車動力匹配、效率優(yōu)化、工況適應(yīng)性評估；
2. 增程器應(yīng)用層控制策略開發(fā)，涵蓋啟動/停機(jī)控制、功率跟隨、故障診斷與保護(hù)等邏輯；
3. 基于MATLAB/Simulink搭建增程器控制模型，完成仿真驗(yàn)證、參數(shù)標(biāo)定及實(shí)車測試迭代；
4. 協(xié)同硬件團(tuán)隊完成增程器控制器硬件需求定義，參與控制算法與硬件的兼容性調(diào)試；
5. 輸出增程器控制策略文檔、測試報告及標(biāo)準(zhǔn)化開發(fā)規(guī)范。 任職要求：
任職要求：
1. 車輛工程、新能源汽車工程、電氣工程、自動化等相關(guān)專業(yè)，本科及以上學(xué)歷，3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)；
2. 熟悉增程器（含發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)及耦合系統(tǒng)）工作原理，了解增程式電動車動力架構(gòu)者優(yōu)先；
3. 掌握應(yīng)用層軟件開發(fā)技能，熟悉C/C++編程語言，有嵌入式軟件（如AutoSar架構(gòu)）開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
4. 熟練使用MATLAB/Simulink、AMESim等仿真工具，具備增程器控制模型搭建與仿真分析能力；
5. 具備較強(qiáng)的問題解決能力，有增程器實(shí)車調(diào)試或量產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
工作地點(diǎn)
天津市南開區(qū)衛(wèi)津路92號天津大學(xué)內(nèi)
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職位發(fā)布者
齊彤彤/人事
三日內(nèi)活躍處理簡歷極快立即溝通
天津內(nèi)燃機(jī)研究所天津內(nèi)燃機(jī)研究所（以下簡稱“天內(nèi)所”）系天津大學(xué)直屬事業(yè)單位，由史紹熙院士創(chuàng)建于1958年。依托天津大學(xué)動力工程及工程熱物理雙一流學(xué)科，以天津大學(xué)校長金東寒院士、蘇萬華院士等多位國家級專家為有力支撐，是動力工程領(lǐng)域集科研、開發(fā)、設(shè)計、測試、咨詢、以及設(shè)備研制等為一體的高水平綜合性科研院所。作為天津大學(xué)院級單位，天內(nèi)所具有業(yè)內(nèi)頂尖的研究生導(dǎo)師資源，能提供良好的個人成長深造環(huán)境。天內(nèi)所以“達(dá)用戶先進(jìn)動力需求之愿，成教科創(chuàng)產(chǎn)融合強(qiáng)國之任”為使命，始終聚焦打造核心技術(shù)優(yōu)勢，為國家戰(zhàn)略科技貢獻(xiàn)力量、穩(wěn)步推進(jìn)科技體系布局、以全球視野推動創(chuàng)新發(fā)展，同時高度重視人才培養(yǎng)。其擁國家級檢測中心、教育部工程研究中心等國際一流研發(fā)中心，是國家多個主管部門的技術(shù)支持單位；在航空航天動力體系、道路及非道路車輛動力體系、船舶動力體系，工程機(jī)械動力體系、農(nóng)用機(jī)械動力體系及新能源等領(lǐng)域均取得了較大突破和進(jìn)展。為包括中國航天科工、比亞迪汽車、濰柴、船舶集團(tuán)七一一研究所、中國石油、大長江等業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)在內(nèi)的800多家客戶提供長期服務(wù)，摩托車檢測能力達(dá)國際領(lǐng)先水平，為國家內(nèi)燃機(jī)、摩托車、石油化工及航空航天工業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
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