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一、統(tǒng)籌管理 1、開發(fā)布局：聚焦整柜、拼柜客戶，組織制定實施年度開發(fā)運營方案，構(gòu)建以月度目標(biāo)為導(dǎo)引、重點區(qū)域為渠道、周轉(zhuǎn)倉庫為支撐的銷售網(wǎng)絡(luò)體系，增強(qiáng)公司品牌輻射力度。 2、團(tuán)隊搭建：選聘組建與目標(biāo)實現(xiàn)相匹配的專職、兼職開發(fā)團(tuán)隊，實施政策牽引、優(yōu)勝劣汰和激勵驅(qū)動，樹立團(tuán)隊標(biāo)桿，塑造團(tuán)隊合力，引領(lǐng)團(tuán)隊自動自發(fā)。 3、組織運營：以增量發(fā)展為導(dǎo)向，分區(qū)域?qū)嵤俚鼗冃Ч芾?，搭建運行以日、周為單位的協(xié)同共享工作體系，日常工作可預(yù)期、可管控、可測量、可實現(xiàn)。 4、開發(fā)銷售：由點到線、由線到面，再由面到點，把控市場供求態(tài)勢，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，循環(huán)更新開發(fā)數(shù)據(jù)庫，督導(dǎo)實施不同渠道、不同客戶的分類市場打法，縮短開發(fā)周期，提高開發(fā)成功度。 5、模式創(chuàng)新：擬定提報貫徹差異化銷售政策，貫通銷售路徑，形成從終端到頂端的市場追溯局面，持續(xù)創(chuàng)新合作模式，為優(yōu)勢客戶提供滿足現(xiàn)場銷售、合理儲備、接續(xù)下單、生產(chǎn)供給的增值服務(wù)方案。 6、倉儲安全：貫徹落實市場開發(fā)、業(yè)務(wù)承接、財務(wù)督導(dǎo)、倉儲保全的一體化的物流管理制度，確保實現(xiàn)賬物相符，把控客戶的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與銷售周期。 7、對標(biāo)預(yù)算：對標(biāo)品牌、產(chǎn)品、價格、策略，實施預(yù)算制度，提升單位產(chǎn)出貢獻(xiàn)。 8、風(fēng)險防范：保持對時局、利率等變化的敏感度，及時風(fēng)險預(yù)警與措施擬對，積極發(fā)掘新賽道，形成與公司領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)、財務(wù)等部門全面、無障礙匯報溝通關(guān)系。 二、重點工作 1、根據(jù)公司海外業(yè)務(wù)部署規(guī)劃，建立健全國外整車（配件、摩托車、三輪車、改裝車，下同）市場開發(fā)體系，包括等不限于開發(fā)落地不同目標(biāo)國家的客戶體系、產(chǎn)品體系、技術(shù)體系、質(zhì)量體系、價格體系、成本體系、內(nèi)外包裝體系、宣傳樣冊體系與合作模式等，作為支撐海外整車業(yè)務(wù)開展的底層邏輯，并根據(jù)客戶訴求進(jìn)行動態(tài)更新與報備。 2、根據(jù)公司海外業(yè)務(wù)部署規(guī)劃，從聚焦海外大客戶群體入手，形成可執(zhí)行、可預(yù)期、可落地、可測量、可管控的開發(fā)銷售工作計劃，每周、每月進(jìn)行總結(jié)分析與改進(jìn)提升，以結(jié)果為導(dǎo)向做好過程管控。 3、協(xié)同業(yè)務(wù)、采購、跟單、倉儲、儲運等團(tuán)隊，自動自發(fā)督導(dǎo)各類訂單的承接與跟進(jìn)落地，日常工作流程和關(guān)鍵工作環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化。將發(fā)掘并滿足客戶訴求，助力客戶成長作為海內(nèi)外團(tuán)隊協(xié)同服務(wù)的生存價值。 4、以較高的自驅(qū)力和貫徹執(zhí)行能力，通過資源整合與渠道嫁接，把控產(chǎn)品升級迭代，為國內(nèi)團(tuán)隊產(chǎn)品開發(fā)提供方向與實現(xiàn)路徑，彰顯前瞻性服務(wù)競爭力。 5、高效完成公司分配的其他工作。