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更新于 9月1日

新能源電池算法專家

5-10萬
  • 深圳南山區(qū)
  • 5-10年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

圖像算法多模態(tài)算法大模型算法PythonC++電池新能源汽車
【崗位職責】
1. 算法開發(fā)與優(yōu)化
- 核心任務:設計并優(yōu)化動力電池狀態(tài)估計算法(SOC、SOH、SOP),提升電池性能與壽命預測精度。例如,需結合卡爾曼濾波(EKF/UKF)、機器學習(SVM、神經網絡)等技術,實現(xiàn)高精度的荷電狀態(tài)估算(誤差<3%)。
- 技術場景:針對不同應用場景(如電動汽車、儲能系統(tǒng))開發(fā)動態(tài)能耗預測算法,例如基于強化學習的智能充放電策略,以提升儲能系統(tǒng)的套利收益。
2. 電池模型與數(shù)據(jù)驅動
- 模型構建:精通鋰電池等效電路模型(ECM)或電化學模型(如P2D),并能通過實驗數(shù)據(jù)優(yōu)化模型參數(shù)。例如,面對算法研發(fā)中的典型問題(如低溫下 SOC 估算偏差大、老化電池 SOH 估算漂移),能通過 “數(shù)據(jù)定位 - 原理分析 - 方案驗證 - 效果復盤” 的閉環(huán)流程解決- 數(shù)據(jù)處理:利用、Python、Pandas等工具進行海量電池數(shù)據(jù)清洗、特征工程,結合Spark/Flink等大數(shù)據(jù)平臺處理車聯(lián)網電池數(shù)據(jù),支撐保險場景下的風險評估與定價。
3. 安全與可靠性設計
- 安全算法:開發(fā)過充/過放保護、熱失控預警算法,確保電池系統(tǒng)符合ISO 26262功能安全標準(如ASIL-C/D等級)。例如,需設計冗余傳感器切換機制,應對深海低溫環(huán)境下的傳感器失效風險。
- 故障診斷:基于多傳感器數(shù)據(jù)(電壓、溫度、電流)構建異常檢測模型,如使用DBSCAN或LOF算法實現(xiàn)電芯異常實時告警。
4. 跨部門協(xié)作系統(tǒng)集成與工程落地
- 嵌入式開發(fā)團隊:指導硬件工程師將算法嵌入STM32、BMS芯片等硬件平臺,完成代碼移植與性能調優(yōu)。例如,需將深度學習模型轉換為定點數(shù)運算,提升嵌入式系統(tǒng)的實時性。
測試團隊:制定算法測試用例(覆蓋正常 / 異常工況),協(xié)助分析測試中出現(xiàn)的算法問題(如偶發(fā)的估算跳變),提供解決方案。
BMS硬件團隊:提供算法對數(shù)據(jù)采集的需求(如采樣頻率、精度),協(xié)助解決硬件噪聲導致的算法誤差問題;
- 跨部門協(xié)作:與電芯、PACK廠合作推動安全算法研究,參與三電系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化,實現(xiàn)電池-電機-控制的高效匹配。
【任職資格】
1. 專業(yè)背景與學歷
- 學歷門檻:碩士及以上學歷,數(shù)學(應用數(shù)學、計算數(shù)學)、計算機科學與技術(機器學習、數(shù)據(jù)科學方向)、控制工程、電化學、車輛工程(新能源方向)等相關專業(yè)。
- 跨學科能力:部分崗位要求兼具電池化學知識與算法開發(fā)能力,掌握電池失效機理、需熟悉 BMS 數(shù)據(jù)采集邏輯等
2. 技術技能與工具
- 算法與建模:
- 掌握卡爾曼濾波、機器學習(如SVM、LSTM)、深度學習(如Transformer)等算法,能獨立完成從模型訓練到部署的全流程。
- 熟練使用工程模擬軟件可進行算法仿真,Python/C/C++進行代碼實現(xiàn),PyTorch/TensorFlow進行深度學習開發(fā)。
- 硬件與系統(tǒng):
- 熟悉BMS架構、硬件在環(huán)(HIL)測試,了解ISO 26262標準下的功能安全設計流程。
- 掌握電池測試設備(電性能測試設備、安全性測試設備、環(huán)境適應性測試設備、壽命及可靠性測試設備等)工作機理及測試方法、仿真工具、COMSOL)的使用。
3. 項目經驗與行業(yè)知識
- 經驗要求:8年以上電池算法或BMS開發(fā)經驗,有新能源汽車、儲能系統(tǒng)項目落地案例者優(yōu)先。需經歷完整的算法從 “數(shù)據(jù)采集 - 模型構建 - 驗證迭代 - 量產落地” 全流程,熟悉車載數(shù)據(jù)的特殊性。例如,需主導過電池健康度建模、壽命預測等實際項目。
- 行業(yè)趨勢:跟蹤新型電池技術(如固態(tài)電池、快充)及AI應用(如生成式AI優(yōu)化充電策略),熟悉動力電池國標。
4. 軟技能與職業(yè)素養(yǎng)
- 問題解決能力:能快速定位并解決算法在實際應用中的問題,如低溫環(huán)境下的SOC估算誤差或硬件通信延遲。
- 團隊協(xié)作:與跨職能團隊(硬件、測試、市場)緊密合作,將技術方案轉化為商業(yè)價值。例如,需與保險業(yè)務團隊協(xié)作,推動電池算法在風險定價中的應用。
- 持續(xù)學習:關注頂會論文(如IEEE IV、EVS)及行業(yè)動態(tài),主動探索前沿技術(如遷移學習、元學習)在電池管理中的應用。

工作地點

南山區(qū)深圳市安車檢測股份有限公司35樓

職位發(fā)布者

朱女士/hr

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