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更新于 7月9日

電控硬件工程師

8000-16000元
  • 重慶渝北區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

設(shè)計(jì)電驅(qū)電機(jī)控制器電子/半導(dǎo)體/集成電路新能源
?1、負(fù)責(zé)EBIKE電機(jī)控制器硬件開(kāi)發(fā)全流程,?主導(dǎo)電機(jī)控制器硬件方案設(shè)計(jì),涵蓋功率電路、信號(hào)調(diào)理、電源管理模塊等核心子系統(tǒng); 2、完成原理圖設(shè)計(jì)、PCB布局指導(dǎo)、硬件調(diào)試及性能優(yōu)化; 3、?設(shè)計(jì)驗(yàn)證與生產(chǎn)支持?,獨(dú)立搭建測(cè)試環(huán)境,執(zhí)行HIL測(cè)試、溫升測(cè)試、耐久性驗(yàn)證,輸出測(cè)試報(bào)告,主導(dǎo)量產(chǎn)導(dǎo)入,解決試產(chǎn)/量產(chǎn)中的硬件問(wèn)題; 4、參與評(píng)估新器件在EBIKE電驅(qū)控制系統(tǒng)的應(yīng)用可行性,參與制定硬件技術(shù)路線圖,推動(dòng)控制器輕量化、高功率密度設(shè)計(jì)。
任職資格 1、?電子工程/電氣工程/自動(dòng)化/集成電路?專(zhuān)業(yè)本科及以上學(xué)歷,5年及以上同類(lèi)電機(jī)控制器硬件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),有EBIKE同類(lèi)控制器成功開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先; 2、能獨(dú)立完成開(kāi)發(fā)任務(wù),精通功率拓?fù)湓O(shè)計(jì)?(Buck/Boost/三相逆變),能獨(dú)立完成原理圖設(shè)計(jì)及PCB布局指導(dǎo)(4層板以上);掌握EMC優(yōu)化技術(shù)?(輻射/傳導(dǎo)干擾抑制)、熱設(shè)計(jì)(散熱仿真與實(shí)測(cè)); 3、熟練使用Cadence/PADS進(jìn)行高速電路設(shè)計(jì),精通示波器、頻譜分析儀調(diào)試,熟悉相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 4、較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力,自驅(qū)力與抗壓力能力強(qiáng)。

工作地點(diǎn)

渝北區(qū)重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司B棟5樓

職位發(fā)布者

肖女士/人事經(jīng)理

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公司Logo重慶超力高科技股份有限公司
重慶超力高科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“超力高科”)創(chuàng)建于1993年,始終聚焦”低碳、環(huán)保、智能、服務(wù)”相關(guān)產(chǎn)業(yè),三十年來(lái)持之以恒致力于致力于汽車(chē)電子及電控系統(tǒng)、新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)、內(nèi)燃機(jī)排放控制系統(tǒng)及其他工業(yè)控制系統(tǒng)的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售。旗下控股、參股五家企業(yè):2014年7月,成立重慶凱瑞偉柯斯環(huán)??萍加邢薰?,其前身由中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司和重慶超力高科技股份有限公司合資建立,現(xiàn)為超力高科全資子公司,重慶市高新技術(shù)企業(yè),自主開(kāi)發(fā)的滿(mǎn)足國(guó)六排放的尿素泵后處理系統(tǒng),搭載應(yīng)用于國(guó)內(nèi)主流柴油機(jī)。2019年6月,控股重慶迪雅康電子科技有限公司,目前已具備年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)高效新能源電機(jī)能力,微特電機(jī)產(chǎn)品廣泛配套于國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠。2021年8月,重慶超力電器有限責(zé)任公司與日本電裝株式會(huì)社中國(guó)投資有限公司合資成立中日合資企業(yè)--重慶超力電器有限公司(日本電裝控股51%,超力高科參股49%),與20多家著名汽車(chē)品牌有廣泛合作。2022年3月,成立朗肯新能源科技(重慶)有限公司,在重慶建設(shè)有機(jī)朗肯循環(huán)ORC研發(fā)生產(chǎn)基地,用于ORC低溫余熱發(fā)電機(jī)組進(jìn)行冷能、熱能轉(zhuǎn)化為電能的相關(guān)技術(shù)設(shè)備的研究和生產(chǎn),該發(fā)電技術(shù)與傳統(tǒng)的發(fā)電技術(shù)相比,具有環(huán)保、高效、宜行、智能等優(yōu)勢(shì)。并與清華大學(xué)能源與動(dòng)力工程系、比澤爾制冷技術(shù)(中國(guó))有限公司合作建設(shè)ORC新能源技術(shù)研發(fā)測(cè)試聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。2022年3月,新投資成立米塔維(重慶)數(shù)字科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“米塔維”)依托集團(tuán)公司重慶超力高科技股份有限公司和戰(zhàn)略合作伙伴重慶超力電器有限公司(日本電裝控股企業(yè))在汽車(chē)熱管理以及碳中和科技領(lǐng)域近30年技術(shù)積累,建設(shè)熱物理工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,匯聚國(guó)內(nèi)優(yōu)秀汽車(chē)電子、汽車(chē)軟件和人工智能算法專(zhuān)家,組建具有優(yōu)勢(shì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),為數(shù)字時(shí)代的汽車(chē)提供先進(jìn)、可靠、可量產(chǎn)的智能熱物理解決方案。米塔維的愿景是成為中國(guó)的智能熱管理解決方案提供商,支持產(chǎn)業(yè)鏈伙伴實(shí)現(xiàn)軟件定義硬件的生態(tài)轉(zhuǎn)型,與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴和終端消費(fèi)者共同擁抱綠色出行、低碳生活新時(shí)代。依靠熱管理領(lǐng)域深厚技術(shù)積淀,借助機(jī)械與電子制造領(lǐng)域豐富經(jīng)驗(yàn),針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)架構(gòu),在整車(chē)熱管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上,將熱力學(xué)理論研究與實(shí)驗(yàn)測(cè)試相結(jié)合、物理建模與機(jī)器學(xué)習(xí)相結(jié)合,建立面向全車(chē)熱源管理的整套優(yōu)化算法,配合軟件持續(xù)迭代和后續(xù)OTA升級(jí),實(shí)現(xiàn)提高熱管理效率、增強(qiáng)新能源汽車(chē)安全性、改善能耗優(yōu)化續(xù)航和提升駕乘舒適度等目的。除汽車(chē)熱管理外,依托集團(tuán)硬件研發(fā)制造能力,拓展在二氧化碳熱泵、儲(chǔ)能設(shè)備熱管理、變頻水冷系統(tǒng)方面的控制算法技術(shù),以軟件定義商用空調(diào)、精密空調(diào)、數(shù)據(jù)中心、儲(chǔ)能站等溫度管理場(chǎng)景,全面實(shí)現(xiàn)安全高效、節(jié)能低碳、智能智控的服務(wù)理念。開(kāi)設(shè)工業(yè)軟件培訓(xùn)學(xué)校,探索定制化、實(shí)訓(xùn)化、復(fù)合型人才培養(yǎng)機(jī)制,與高校、科研院所及核心企業(yè)合作,搭建服務(wù)于智能產(chǎn)業(yè)的工業(yè)軟件實(shí)用技能型人才培養(yǎng)輸出體系;開(kāi)發(fā)面向上下游企業(yè)的MES+ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),整合智能制造產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,疏通產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)算、金融、信息聚合傳導(dǎo)渠道。
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