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南京蘇鐵經濟技術發(fā)展有限公司，成立于1992年，原隸屬中國中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，2006年5月完成國企改制成為有限責任公司。公司現擁有三家子公司：一是與香港海鵬（集團）公司合資成立的南京浦鎮(zhèn)海通鐵路設備有限公司；二是與頂山街道合資成立的南京浦鎮(zhèn)蘇興鐵路車輛配件廠；三是與南京勃朗峰公司合資成立的南京蘇萊瑞新技術有限公司。公司依托中國中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，以鐵路客車車窗研制開發(fā)、制造和修理，鐵路發(fā)電車柴油發(fā)電機組及其電氣控制系統(tǒng)的專業(yè)大修等基礎出發(fā)，逐步發(fā)展成為鐵路客車線槽模塊化、DC600V電源專業(yè)大修、城規(guī)車輛、電氣柜、司機室控制臺、高壓電器柜、低地板車等重要部件研發(fā)和制造，實現產品結構向電氣化方向調整，已成為具有部分自主創(chuàng)新能力的鐵路電氣化產品研發(fā)、制造企業(yè)。公司25T型客車DC600V電源裝置檢修項目獲得CRCC資質認證，并由鐵道部運裝客車發(fā)文（運轉客車電【2011】2393號），公司成為25T型客車DC600V電源裝置檢修基地。公司承載著中國中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司客車車窗的制造任務和全部修理任務，為其研制了25G型、25T型、青藏車車窗，研制開發(fā)了200KM內燃動車車窗、“靚車一拖”動力分散型電動車組車窗、擺式客車車窗等高速車窗，以及電加熱瞭望窗、隔熱窗、低地板車窗等多種功能車窗。在柴油發(fā)電機組大修領域，公司是最早被康明斯公司和MTU公司授權定點企業(yè)。2004-2005年，公司抓住鐵路大提速的機遇，與戚墅堰機車車輛廠、鐵道部機務系統(tǒng)合作，研制開發(fā)了DF11G康明斯QSX15-G7柴油發(fā)電機組和DF11G控制屏，一次性通過廠級鑒定并投入裝車運行。為此DF11G型機車榮獲鐵道部科技進步一等獎，同時公司也被鐵道部運輸局裝備部指定為DF11G柴油發(fā)電機組和控制屏的大修基地。公司現有500余名，其中具有高級技術職稱的工程技術人員6名，中級職稱的30名，具有大專以上學歷人員180名。公司致力于“優(yōu)質、安全、滿足顧客需求；進取、超越，促進企業(yè)發(fā)展?！辟|量方針和“滿足法律法規(guī)要求，力求創(chuàng)新，不斷改進，杜絕產品安全事故?！奔夹g安全方針，并一舉通過了IRIS國際鐵路行業(yè)質量管理體系認證。產品銷售已遍及全國16個鐵路局、青藏鐵路公司、廣鐵（集團）鐵路公司及地方城市軌道，在市場上享有較高的知名度。誠信創(chuàng)新，開拓未來。公司竭誠為用戶提供最具價值的綠色產品和優(yōu)質服務。公司發(fā)展目標：形成軌道佳通裝備產品，專有技術延伸產業(yè)，資本運營“三位一體”的市場化經營格局。努力成為行業(yè)第一企業(yè)。