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1、負(fù)責(zé)車載SOC芯片bringup調(diào)試，負(fù)責(zé)Linux、RTOS、Android等車載操作系統(tǒng)啟動(dòng)優(yōu)化、功耗優(yōu)化、系統(tǒng)性能調(diào)優(yōu)和系統(tǒng)穩(wěn)定性設(shè)計(jì)。 2. 計(jì)算機(jī)、通信、電子等相關(guān)專業(yè)，本科及以上學(xué)歷，3年以上智能座艙類產(chǎn)品（域控制器、信息娛樂、儀表、HUD）研發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。 3. 熟悉整車電子電氣架構(gòu)，熟悉主流平臺(tái)的智能座艙域控方案，有NXP/高通/瑞薩智能座艙芯片產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。 4. 熟悉智能座艙OS，適配過主流智能座艙硬件者優(yōu)先。 5. 主導(dǎo)過ADAS系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、音效系統(tǒng)、視覺系統(tǒng)的功能開發(fā)、安全性設(shè)計(jì)者優(yōu)先。 6. 熟悉ISO26262和AECQ100，有自動(dòng)駕駛控制器等相關(guān)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。