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更新于 4月17日

無人機結(jié)構(gòu)設計師

1-2萬
  • 西安閻良區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

機翼設計螺旋槳設計飛機系統(tǒng)設計飛機性能設計發(fā)動機設計飛機外觀設計控制系統(tǒng)設計CATIAAutoCADSolidWorksUG
崗位職責: 1、負責新產(chǎn)品(無人機等其他整機、大部件)的結(jié)構(gòu)設計與開發(fā); 2、對設計產(chǎn)品進行強度分析及校核; 3、負責機載成品的論證選型; 4、負責開展相關實驗; 5、負責構(gòu)型管理的規(guī)劃; 6、負責項目申報及相關技術(shù)資料的編寫; 7、解決生產(chǎn)、銷售中出現(xiàn)的有關設計問題; 崗位要求: 1、 飛行器設計相關專業(yè); 2、 本科3年以上工作經(jīng)驗,研究生1年以上相關工作經(jīng)驗。 3、 熟悉金屬加工工藝及復合材料制品成型工藝; 4、 熟練使用三維設計軟件、二維繪圖軟件及有限元分析軟件; 5、 熟悉飛行器結(jié)構(gòu)設計流程和設計方法,具有扎實的結(jié)構(gòu)設計理論基礎; 6、工作認真細致負責,有很好的溝通能力,邏輯思維能力及團隊協(xié)作能力。

工作地點

西安閻良區(qū)航空四路與星光路交叉口東北100米

職位發(fā)布者

王女士/人事專員

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公司Logo馳達飛機
西安馳達飛機零部件制造股份有限公司是一家國有控股混合所有制軍工企業(yè),是廣州海格通信集團股份有限公司的控股子公司。海格通信(股票代碼:002465)是我國軍用通信、導航及信息化領域最大的整機和系統(tǒng)供應商,是行業(yè)內(nèi)最具競爭力的大型高科技軍工集團。馳達飛機專業(yè)從事飛機相關零部件產(chǎn)品的研發(fā)和制造。業(yè)務范圍涵蓋超大型飛機結(jié)構(gòu)件、飛機地面設備、工裝夾模具、大型飛機實驗臺架、風洞模型、航材維修配件等。特別是在飛機大型薄壁件、復雜曲面、應力變形、碳纖維大型零件多次成型等難點領域積累了豐富的經(jīng)驗,并取得了關鍵性技術(shù)突破,是國內(nèi)極少數(shù)掌握大型復合材料零件成型技術(shù)和鈦合金高速切削技術(shù)的企業(yè)之一。馳達飛機2016年和德國寶爾捷合資成立了寶爾捷(西安)自動化設備有限公司,跨入飛機部件裝配和飛機裝配智能化生產(chǎn)線領域,完成了從飛機零件制造到部件制造的跨越,從技術(shù)上打通了飛機零部件制造到飛機裝配的鏈條。馳達飛機2019年和中國航發(fā)旗下成都發(fā)動機公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,標志著馳達飛機由單一機體制造跨入到機體+發(fā)動機制造的雙業(yè)務模式。馳達飛機參與了目前國內(nèi)所有主流戰(zhàn)機的研發(fā)和生產(chǎn),涵蓋了在役的所有大型運輸機、戰(zhàn)斗機、直升機等。并參與了民機ARJ21、C919的前期研發(fā)和后期的批量生產(chǎn),同時也是波音、空客的全球二級供應商,長期穩(wěn)定的為波音和空客提供產(chǎn)品。 2016年海格通信成為馳達飛機控股股東,并注資1.23億元。2020年馳達飛機引入廣州平云資本、廣州國發(fā)資本、上海金浦、國泰君安等戰(zhàn)略投資人,成功募資1.8億元。近三年,馳達飛機年銷售額增速達30%以上,年平均納稅額達2470萬元,發(fā)展勢頭迅猛。預計在2025年,公司營業(yè)額達4億元左右,員工人數(shù)達到600-800人之間。2020年11月12日,海格通信第五屆董事會第十三次會議通過了控股子公司分拆上市的決議,標志著馳達飛機上市相關工作正式啟動。
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