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更新于 11月24日

智能駕駛實車測試(行車、大里程泛化、主動安全)

3-6萬·15薪
  • 武漢蔡甸區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招5人

職位描述

功能測試自動化測試車載測試PythonC++JIRACANoe新能源汽車人工智能
實車測試工程師-行車
"工作職責(zé)
1.負(fù)責(zé)智能駕駛產(chǎn)品實車路測,根據(jù)需求對系統(tǒng)進行調(diào)試及軟件版本刷寫;
2.負(fù)責(zé)根據(jù)系統(tǒng)或產(chǎn)品的功能需求制定實車測試計劃,完成實車測試任務(wù);保證團隊遵循項目進度,質(zhì)量要求,項目計劃,缺陷管理規(guī)范等;
3.負(fù)責(zé)根據(jù)系統(tǒng)或產(chǎn)品的功能需求完成測試計劃的制定,測試方案的編寫,測試用例的設(shè)計;
4.負(fù)責(zé)對系統(tǒng)或產(chǎn)品進行相關(guān)車輛測試,執(zhí)行測試用例,輸出測試指標(biāo),撰寫測試報告;
5.負(fù)責(zé)定期對各模塊測試能力經(jīng)驗進行沉淀,擴展測試能力。
6. 參與制定項目目標(biāo)、成本及預(yù)算,并在測試過程中進行監(jiān)督和管理;
"
崗位要求:
"1. 本科及以上學(xué)歷,車輛工程、軟件、電子等專業(yè)背景;
2.兩年以上車企或tier1全棧自動駕駛工作經(jīng)歷,了解CAN總線相關(guān)知識,熟悉車載CAN總線架構(gòu)和診斷功能者優(yōu)先,熟悉Vector相關(guān)工具的配置和使用(canape,canoe等等);
3. 熟悉ADAS/AD/NOA系統(tǒng)架構(gòu),有ADAS/AD/NOA(LKA,LDW,ACC,TJA,AEB,F(xiàn)CW,ELK,TSR等等)相關(guān)開發(fā)或測試經(jīng)驗,有全棧開發(fā)測試經(jīng)驗者優(yōu)先;
4. 熱愛汽車、智能駕駛、自動駕駛和人工智能,有中國駕照C2及以上,一年以上駕齡;
5. 熟練使用linux命令(必須),會python語言為加分項;
6. 熟悉ISO26262標(biāo)準(zhǔn),熟悉ISO、ENCAP、NHTSA等相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn)者優(yōu)先;
7. 具備快速的學(xué)習(xí)能力和意愿,良好的溝通表達(dá)能力,良好的分析解決問題的能力,有一定的抗壓能力"
實車測試工程師-主動安全
"崗位職責(zé):
1. 負(fù)責(zé)主動安全相關(guān)的實車測試實施與項目交付
2. 負(fù)責(zé)根據(jù)系統(tǒng)或產(chǎn)品的功能需求制定實車測試計劃,完成實車測試任務(wù);保證團隊遵循項目進度,質(zhì)量要求,項目計劃,缺陷管理規(guī)范等;
3. 主導(dǎo)法規(guī)相關(guān)測試流程,規(guī)范,負(fù)責(zé)主動安全功能實車測試能力提升
4.負(fù)責(zé)相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的解讀
5.針對法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進行提煉測試項
6.針對法規(guī)的測試數(shù)據(jù)進行處理
7.帶領(lǐng)團隊成員測試和輸出專業(yè)性法規(guī)報告"
崗位要求:"任職要求:
1. 熟練掌握智能駕駛法規(guī)知識(NCAP、i-VISTA等),有多次進場測試經(jīng)驗
2. 掌握公司、項目流程,具備項目管理能力
3. 熟悉法規(guī)測試方法,熟練的使用測試場工具
4. 具備優(yōu)秀的ADAS數(shù)據(jù)分析、報告編寫能力
5. 良好組織、協(xié)調(diào)能力,及團隊協(xié)作精神
6. 具備良好的抗壓能力"
實車測試工程師(泛化測試方向)
- 負(fù)責(zé)行泊大里程和泛化測試計劃和測試方案的制定,測試路線規(guī)劃和測試場景構(gòu)建,參與收集仿真數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)庫建立,參與測試設(shè)備、工具開發(fā),調(diào)整和優(yōu)化。;
- 負(fù)責(zé)對測試問題進行感知、定位、導(dǎo)航、規(guī)控、HMI的數(shù)據(jù)分析;
- 負(fù)責(zé)根據(jù)系統(tǒng)或產(chǎn)品的功能需求制定對行車場地/公共路線性能/大里程/泊車泛化測試計劃的制定;
- 負(fù)責(zé)根據(jù)系統(tǒng)或產(chǎn)品的功能需求完成對應(yīng)階段的功能/場地性能/公共路線性能/大里程路試/回歸/泛化測試,撰寫測試報告;
- 常態(tài)化問題分析和定位,定期輸出涵蓋用例通過率、場景通過率及KPI性能指標(biāo)的測試報告,同步版本狀態(tài)
- 負(fù)責(zé)車輛維護,簡單車輛改裝,并維護和管理車輛。
崗位要求:
- 本科及以上學(xué)歷,車輛工程、自動化、計算機科學(xué)與技術(shù)、電子信息工程、軟件工程等智能駕駛相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。
- 具備LCC、有圖/無圖NOA量產(chǎn)相關(guān)測試或標(biāo)定經(jīng)驗,了解主流感知,融合,歸控模塊特性及上下游鏈路關(guān)系;
- 具備3年及以上智能駕駛實車測試經(jīng)驗,深入熟悉行車功能(高速 NOA,城區(qū)NOA)及的技術(shù)原理與測試邏輯:
- 能夠獨立完成行車和泊車功能的測試方案設(shè)計,用例編寫與實車執(zhí)行,熟練掌握行業(yè)核心KPI指標(biāo)(如接管率、功能達(dá)成率、安全性指標(biāo)等)。
- 熟悉智駕軟件測試技術(shù)(如實車測試、仿真測試、自動化測試),了解主流測試工具(如Vector工具鏈、JIRA缺陷管理系統(tǒng))的應(yīng)用;熟悉激光雷達(dá)(Lidar)、攝像頭(Camera)、毫米波雷達(dá)(Radar)等傳感器的標(biāo)定原理。
- 持有C1機動車駕駛證,具備3年及以上實際駕駛經(jīng)驗,駕駛技術(shù)嫻熟,無重大交通違章記錄,具備豐富的智能駕駛功能實車測試經(jīng)驗。
- 具備LCC、有圖/無圖NOA量產(chǎn)相關(guān)測試或泊車泛化經(jīng)驗,了解主流感知,融合,歸控模塊特性及上下游鏈路關(guān)系;

工作地點

武漢蔡甸區(qū)東合中心-B座1

入職公司信息

  • 入職公司: 某大型公司
  • 公司地址: 天津濱海新區(qū)
  • 公司人數(shù): 1000-9999人

認(rèn)證資質(zhì)

  • 人力資源服務(wù)許可認(rèn)證

    人力資源服務(wù)許可證是由國家人力資源與社會保障相關(guān)部門頒發(fā),代表人才經(jīng)紀(jì)人所在企業(yè)可以合法開展人力資源相關(guān)業(yè)務(wù)的資質(zhì)證件。展示該標(biāo)簽代表該企業(yè)發(fā)布此職位時已上傳《人力資源服務(wù)許可證》或《人力資源服務(wù)備案證書》并經(jīng)由平臺審驗通過。

職位發(fā)布者

鐘超/高級獵頭顧問

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科銳國際人力資源有限公司成立于1996年,總部位于北京。作為亞洲領(lǐng)先的整體人才解決方案服務(wù)商,科銳國際在中國大陸、香港、印度、新加坡等亞洲地區(qū)擁有超過79家分支機構(gòu),1,500余名專業(yè)招聘顧問,在超過18個行業(yè)及領(lǐng)域為客戶提供中高端獵頭、招聘流程外包、靈活用工、營銷外包、校園招聘、培訓(xùn)、招聘咨詢等解決方案。截至目前,科銳已與2,000余家跨國集團、國內(nèi)上市公司、快速成長性企業(yè)及非盈利組織建立長期合作關(guān)系。其中70%為外資500強企業(yè)。
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