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職位描述
系統(tǒng)設(shè)計
崗位職責(zé):
后端開發(fā)：
1. 負責(zé)系統(tǒng)開發(fā)工作，實現(xiàn)系統(tǒng)功能模塊。
2. 參與系統(tǒng)架構(gòu)的分層設(shè)計，明確所負責(zé)模塊在架構(gòu)中的職責(zé)與交互方式，定義模塊內(nèi)接口規(guī)范，保障系統(tǒng)模塊間協(xié)同高效。
3. 開展單元測試、集成測試
4. 參與系統(tǒng)優(yōu)化工作，提升系統(tǒng)運行效率與用戶體驗。
前端開發(fā)：
1. 負責(zé)用戶界面設(shè)計,開展界面風(fēng)格定義、原型設(shè)計。
2. 聚焦用戶與界面交互流程設(shè)計，提升用戶操作體驗。
5. 負責(zé)移動端系統(tǒng)功能開發(fā)
任職要求:
前端開發(fā)：
1，有車企工作經(jīng)驗或者項目交付經(jīng)驗，熟悉車企業(yè)務(wù)，具備團隊管理能力；
2，精通JavaScript（ES6以上），TypeScript。能基于 Vue.js 技術(shù)棧完成公司數(shù)字化產(chǎn)品前端、移動端 H5 ，小程序（如微信小程序、其它平臺小程序）開發(fā)工作，獨立完成模塊設(shè)計與編碼，確保代碼質(zhì)量與性能；
3，擅長與UI/UX 設(shè)計師協(xié)作，精準(zhǔn)還原設(shè)計稿，優(yōu)化用戶交互體驗，具備處理主流瀏覽器兼容性問題能力；
4，能深入分析前端項目性能瓶頸，從技術(shù)視角具備性能優(yōu)化能力；
5，參與項目技術(shù)方案討論與設(shè)計，結(jié)合業(yè)務(wù)場景選擇合適的前端技術(shù)框架和解決方案，編寫技術(shù)文檔，推動方案高效落地；
6，擅長與后端開發(fā)工程師協(xié)作，定義前后端RESTful API接口規(guī)范，高效聯(lián)調(diào)接口，解決聯(lián)調(diào)過程中的問題；同時擅長與產(chǎn)品經(jīng)理溝通需求，確保開發(fā)成果符合產(chǎn)品預(yù)期；
移動端開發(fā)：
1，有車企品牌APP產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗，具備團隊管理能力；
2，精通 Java/Kotlin 編程語言，深入理解 Java 虛擬機，精通 Kotlin 協(xié)程、空安全、擴展函數(shù)等核心特性；深入理解 Android 系統(tǒng)原理；精通 Android 模塊化、組件化架構(gòu)設(shè)計，可獨立完成核心模塊開發(fā)。
3，精通跨端開發(fā)技術(shù)，能實現(xiàn)原生與跨端頁面的高效通信與交互，原生與第三方SDK（如車機，車控SDK）集成聯(lián)調(diào)；具備兼容性處理能力，能解決不同 Android 版本、不同品牌機型的適配問題；
4，具備豐富的 Android 性能優(yōu)化實戰(zhàn)經(jīng)驗，熟練使用性能分析與監(jiān)控工具，能快速定位并解決卡頓、啟動慢等問題，輸出性能優(yōu)化方案；
5，熟悉Android 應(yīng)用安全防護技術(shù)；
6，較強溝通能力，能清晰表達復(fù)雜技術(shù)方案，與產(chǎn)品、設(shè)計、后端高效協(xié)作。
后端開發(fā)：
1. 負責(zé)系統(tǒng)開發(fā)工作，實現(xiàn)系統(tǒng)功能模塊。
2. 參與系統(tǒng)架構(gòu)的分層設(shè)計，明確所負責(zé)模塊在架構(gòu)中的職責(zé)與交互方式，定義模塊內(nèi)接口規(guī)范，保障系統(tǒng)模塊間協(xié)同高效。
3. 開展單元測試、集成測試
4. 參與系統(tǒng)優(yōu)化工作，提升系統(tǒng)運行效率與用戶體驗。
前端開發(fā)：
1. 負責(zé)用戶界面設(shè)計,開展界面風(fēng)格定義、原型設(shè)計。
2. 聚焦用戶與界面交互流程設(shè)計，提升用戶操作體驗。
5. 負責(zé)移動端系統(tǒng)功能開發(fā)
任職要求:
前端開發(fā)：
1，有車企工作經(jīng)驗或者項目交付經(jīng)驗，熟悉車企業(yè)務(wù)，具備團隊管理能力；
2，精通JavaScript（ES6以上），TypeScript。能基于 Vue.js 技術(shù)棧完成公司數(shù)字化產(chǎn)品前端、移動端 H5 ，小程序（如微信小程序、其它平臺小程序）開發(fā)工作，獨立完成模塊設(shè)計與編碼，確保代碼質(zhì)量與性能；
3，擅長與UI/UX 設(shè)計師協(xié)作，精準(zhǔn)還原設(shè)計稿，優(yōu)化用戶交互體驗，具備處理主流瀏覽器兼容性問題能力；
4，能深入分析前端項目性能瓶頸，從技術(shù)視角具備性能優(yōu)化能力；
5，參與項目技術(shù)方案討論與設(shè)計，結(jié)合業(yè)務(wù)場景選擇合適的前端技術(shù)框架和解決方案，編寫技術(shù)文檔，推動方案高效落地；
6，擅長與后端開發(fā)工程師協(xié)作，定義前后端RESTful API接口規(guī)范，高效聯(lián)調(diào)接口，解決聯(lián)調(diào)過程中的問題；同時擅長與產(chǎn)品經(jīng)理溝通需求，確保開發(fā)成果符合產(chǎn)品預(yù)期；
移動端開發(fā)：
1，有車企品牌APP產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗，具備團隊管理能力；
2，精通 Java/Kotlin 編程語言，深入理解 Java 虛擬機，精通 Kotlin 協(xié)程、空安全、擴展函數(shù)等核心特性；深入理解 Android 系統(tǒng)原理；精通 Android 模塊化、組件化架構(gòu)設(shè)計，可獨立完成核心模塊開發(fā)。
3，精通跨端開發(fā)技術(shù)，能實現(xiàn)原生與跨端頁面的高效通信與交互，原生與第三方SDK（如車機，車控SDK）集成聯(lián)調(diào)；具備兼容性處理能力，能解決不同 Android 版本、不同品牌機型的適配問題；
4，具備豐富的 Android 性能優(yōu)化實戰(zhàn)經(jīng)驗，熟練使用性能分析與監(jiān)控工具，能快速定位并解決卡頓、啟動慢等問題，輸出性能優(yōu)化方案；
5，熟悉Android 應(yīng)用安全防護技術(shù)；
6，較強溝通能力，能清晰表達復(fù)雜技術(shù)方案，與產(chǎn)品、設(shè)計、后端高效協(xié)作。
工作地點
武漢蔡甸區(qū)東合中心
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職位發(fā)布者
何女士/招聘
今日活躍
東風(fēng)汽車東風(fēng)汽車集團有限公司（簡稱“東風(fēng)公司”）是中央直管的特大型汽車企業(yè)，總部位于“九省通衢”的江城武漢，現(xiàn)有總資產(chǎn)3256億元，員工16萬多名。東風(fēng)公司主營業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、新能源汽車、軍車、關(guān)鍵汽車總成和零部件、汽車裝備以及汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。事業(yè)分布在武漢、十堰、襄陽、廣州等國內(nèi)20多個城市，在瑞典建有海外研發(fā)基地，在中東、非洲、東南亞等區(qū)域建有海外制造基地，在南美、東歐、西亞等區(qū)域建有海外營銷平臺，擁有法國PSA集團14%的股份，是PSA三大股東之一。經(jīng)營規(guī)模超過400萬輛，位居中國汽車行業(yè)第2位；銷售收入超過6000億元，位居世界500強第65位、中國企業(yè)500強第15位、中國制造業(yè)500強第3位。東風(fēng)公司于1969年創(chuàng)立于湖北省十堰市，前身是“第二汽車制造廠”，1992年更名為東風(fēng)汽車公司。2005年成立控股子公司東風(fēng)汽車集團股份有限公司，在香港聯(lián)交所掛牌上市。2017年完成公司制改制，更名為東風(fēng)汽車集團有限公司。東風(fēng)公司建設(shè)發(fā)展近半個世紀(jì)以來，積淀了厚重的科技與文化底蘊，構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力、市場營銷能力與客戶服務(wù)能力，累計產(chǎn)銷汽車超過4000萬輛、上繳稅費超過4000億元，為推動國民經(jīng)濟發(fā)展、促進社會就業(yè)、改善民生福祉作出了積極貢獻。特別是黨的十八大以來，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下，東風(fēng)公司深入貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十八大、十九大精神，堅持以新發(fā)展理念為統(tǒng)領(lǐng)，各項事業(yè)呈現(xiàn)新氣象，綜合實力和核心競爭力不斷增強，開辟了發(fā)展新境界。東風(fēng)公司堅持創(chuàng)新驅(qū)動，致力于建設(shè)世界汽車科技強企。研發(fā)實力雄厚，目前已形成以東風(fēng)公司技術(shù)中心為主體、各子公司研發(fā)機構(gòu)協(xié)同運作的復(fù)合開發(fā)體系，東風(fēng)公司技術(shù)中心是國家級“企業(yè)技術(shù)中心”、國家一類科研院所、國家級“海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”。乘用車形成多個整車平臺和發(fā)動機平臺，具備K&C試驗、整車NVH試驗、電磁兼容試驗等試驗?zāi)芰?；商用車具備整車、發(fā)動機、車身開發(fā)和關(guān)鍵總成零部件的開發(fā)能力?？萍紕?chuàng)新能力保持行業(yè)領(lǐng)先，中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎獲獎數(shù)量、質(zhì)量居行業(yè)前列，東風(fēng)猛士獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎，混合動力城市客車節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)獲國家科技進步獎二等獎。東風(fēng)公司堅持自主發(fā)展，矢志不渝發(fā)展自主品牌。東風(fēng)自主品牌乘用車已形成東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)光、東風(fēng)啟辰等多個子品牌齊頭并進、協(xié)同發(fā)展的格局，產(chǎn)品涵蓋轎車、SUV、MPV、CUV等各類車型，覆蓋高級、中級、經(jīng)濟型等各個級別；商用車涵蓋重、中、輕、微、特全系列；新能源汽車涵蓋純電動、插電式混合動力、燃料電池等多個系列，純電動車?yán)m(xù)航里程達到行業(yè)領(lǐng)先水平；把握汽車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展趨勢，前瞻布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車,建立了車聯(lián)網(wǎng)品牌WindLink，無人駕駛乘用車和商用車已分別達到了L3和L4水平。東風(fēng)自主品牌銷量跨越百萬輛，位居行業(yè)第三位，其中商用車位居行業(yè)第一位。創(chuàng)新出行服務(wù)模式，汽車分時租賃平臺“東風(fēng)出行”已上線運行。實施東風(fēng)品牌戰(zhàn)略，“品質(zhì)、智慧、和悅”的核心價值理念深入人心。強化央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，對口西藏、新疆、廣西、湖北、河北的9縣市多領(lǐng)域開展精準(zhǔn)扶貧工作，在公益助學(xué)、抗災(zāi)救困、環(huán)境保護等方面積極履行社會責(zé)任，獲得廣泛的社會影響力和系列榮譽。面向未來，東風(fēng)公司把握汽車產(chǎn)業(yè)輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展趨勢，圍繞“為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)”的發(fā)展定位，確立了“加快建設(shè)卓越東風(fēng)、開啟世界一流企業(yè)發(fā)展新征程”的新階段使命，努力把東風(fēng)建設(shè)成為具有全球競爭力的世界一流汽車企業(yè)。提出了今后五年“三個領(lǐng)先、一個率先”的奮斗目標(biāo)，即：經(jīng)營質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先，銷量跨越600萬輛，向更高目標(biāo)挑戰(zhàn)；自主事業(yè)行業(yè)領(lǐng)先，核心能力大幅提升，商用車形成領(lǐng)先新優(yōu)勢，乘用車規(guī)模效益達到領(lǐng)先水平；新興業(yè)務(wù)行業(yè)領(lǐng)先，新能源汽車研發(fā)及資源掌控能力、產(chǎn)業(yè)化規(guī)模居于行業(yè)領(lǐng)先位置，智能網(wǎng)聯(lián)汽車、出行服務(wù)及水平事業(yè)形成領(lǐng)先優(yōu)勢。同時，倡導(dǎo)企業(yè)與員工共創(chuàng)共享，使全體員工高質(zhì)量跨越小康，率先享有新時代美好生活。東風(fēng)和暢，與你偕行。今天的東風(fēng)公司，正以自信豪邁的步伐奮進新時代、闊步新征程，將堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，努力做強做優(yōu)做大，奮力實現(xiàn)“三個領(lǐng)先、一個率先”，加快建設(shè)卓越東風(fēng)，開啟世界一流企業(yè)發(fā)展新征程，為全面建成小康社會、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢、創(chuàng)造更加美好的汽車生活作出積極貢獻。
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