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廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司成立于1993年6月，是廣州地鐵集團(tuán)控股子公司，同時(shí)擁有工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)、工程勘察綜合甲級(jí)、城鄉(xiāng)規(guī)劃編制甲級(jí)資質(zhì)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋城市軌道交通、市政、建筑等工程的規(guī)劃咨詢、勘察設(shè)計(jì)、工程總承包等領(lǐng)域，共享廣州地鐵集團(tuán)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、綜合開發(fā)等雄厚資源，工程業(yè)績(jī)及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)領(lǐng)先業(yè)內(nèi)，是國(guó)內(nèi)城市軌道交通綜合設(shè)計(jì)實(shí)力最強(qiáng)的企業(yè)之一?，F(xiàn)有1300多名專業(yè)技術(shù)人才，業(yè)務(wù)遍及廣州、北京、天津、南京、西安、成都、武漢、深圳、廈門等35個(gè)城市以及海外，在20多個(gè)城市建立了業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，能夠?yàn)榭蛻籼峁└咝?、便捷服?wù)。截至2019年6月，共承接了全國(guó)65條城市軌道交通線路總體總包設(shè)計(jì)項(xiàng)目，包含地鐵、輕軌、城際軌道交通、現(xiàn)代有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)軌系統(tǒng)、中低速磁懸浮等多種類型，運(yùn)營(yíng)通車?yán)锍坛^500公里；設(shè)計(jì)了500多座車站以及500多公里各種不同工法的隧道；完成了多個(gè)城市的線網(wǎng)規(guī)劃、地下空間開發(fā)、上蓋物業(yè)、交通樞紐等項(xiàng)目，能夠?yàn)槿蛱峁┩陚?、系統(tǒng)的城市交通綜合解決方案。在城市軌道交通、綜合交通樞紐、上蓋物業(yè)開發(fā)等領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的設(shè)計(jì)技術(shù)和科研成果，完成了中國(guó)第一條最高時(shí)速120公里的地鐵線路、第一條直線電機(jī)牽引的地鐵線路、第一條城際地鐵線路、第一條無人駕駛的城市旅客自動(dòng)運(yùn)輸線路、第一條采用超級(jí)電容供電的現(xiàn)代有軌電車線路、第一條實(shí)現(xiàn)地鐵服務(wù)水平的 160km/h全地下市域快線、第一個(gè)超高層地鐵上蓋城市綜合體等項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)；主編或參編了《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》、《城市軌道交通隧道結(jié)構(gòu)安全保護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《直線電機(jī)軌道交通設(shè)計(jì)規(guī)范》等眾多國(guó)家和行業(yè)技術(shù)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)；榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、國(guó)家環(huán)境工程獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)500余項(xiàng)；擁有200多項(xiàng)專利技術(shù)，是業(yè)內(nèi)最富創(chuàng)新精神、最有設(shè)計(jì)活力、最具增值服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。