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崗位職責： 1、電機系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā) （1）負責智能代步車驅(qū)動電機（如步進電機、減速電機、輪轂電機、無數(shù)直流電機）的選型、參數(shù)匹配及性能仿真等。 （2）涉及電機驅(qū)動控制策略（如FOC矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制），實現(xiàn)高效能、高扭矩輸出。 （3）開發(fā)電機控制器硬件電路（IGBT/SiC模塊驅(qū)動、電流采樣、溫度保護等），優(yōu)化功率密度與散熱設(shè)計 2、控制算法與軟件開發(fā) （1）編寫電機控制程序（C語言/嵌入式C），實現(xiàn)閉環(huán)控制（速度/轉(zhuǎn)矩/位置）、故障診斷及保護機制。 （2）結(jié)合整車需求，優(yōu)化動力輸出平順性、能耗效率及NVH性能（振動、噪音）。 （3）配合整車標定團隊完成數(shù)據(jù)標定與實車測試（如MTPA、弱磁控制）。 3、測試驗證與優(yōu)化 （1）搭建電機臺架測試平臺，完成性能測試（效率map、溫升、EMC）、可靠性測試（高低溫、振動）及失效分析。 （2）針對路試問題（如過溫、共振、動力中斷），提出改進方案并迭代優(yōu)化控制邏輯。 （3）支持功能安全開發(fā)（ISO 26262），確保電機系統(tǒng)符合ASIL等級要求。 4、生產(chǎn)與成本優(yōu)化 （1）參與電機控制器生產(chǎn)工藝設(shè)計，解決量產(chǎn)中的EMC干擾、裝配工藝問題。 （2）優(yōu)化BOM成本，退出國產(chǎn)化替代（如IGBT選型、傳感器降本）。 （3）編制技術(shù)文檔（如控制邏輯圖、測試報告）、作業(yè)指導書及專利材料。 5、團隊協(xié)作 （1）與整車、電氣、軟件團隊協(xié)作，確保電機系統(tǒng)與電池、電控、整車架構(gòu)的兼容性。 任職資格： 1、本科及以上學歷，電氣工程、自動化、車輛工程、電力電子等相關(guān)專業(yè)。 2、3年以上電機驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗，有新能源車、電動兩輪車/三輪車、機器人等領(lǐng)域經(jīng)驗優(yōu)先。 3、熟悉永磁同步電機、無刷直流電機等驅(qū)動系統(tǒng)者優(yōu)先，有量產(chǎn)項目經(jīng)驗者加分。 4、精通電機控制算法（FOC、DTC）、電力電子拓撲（三相全橋、逆變器設(shè)計）。 5、熟練使用Altium Designer、Cadence等電路設(shè)計工具，掌握STM32、DSP（如TI C2000）等控制器開發(fā)。 6、熟悉電機熱仿真（Ansys Icepak）、結(jié)構(gòu)振動分析（ANSYS Mechanical）。 7、了解功能安全標準（ISO 26262）、EMC/EMI整改方法。 8、較強的數(shù)學建模與仿真能力，能獨立解決復(fù)雜控制問題。 9、良好的跨部門溝通能力，適應(yīng)項目制工作節(jié)奏及高壓環(huán)境。