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更新于 6月8日

電氣工程師

1-2萬
  • 武漢洪山區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招10人

職位描述

船舶電氣設(shè)計
船舶電氣、電氣自動化、機電一體化及相關(guān)專業(yè);
經(jīng)驗要求;45周歲以下,具有5年以上船電設(shè)計相關(guān)經(jīng)驗,在船舶設(shè)計公司或者設(shè)計院、船級社從業(yè)經(jīng)驗者或者具有船舶研發(fā)設(shè)計、詳細設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先
其他任職要求;1.可獨立開展電氣專業(yè)圖紙繪制; 2.熟悉船級社、船旗國相關(guān)規(guī)范和法規(guī),并能夠熟練使用船級社相關(guān)軟件,進行相關(guān)電氣設(shè)計; 3.具有較強的溝通協(xié)調(diào)協(xié)作能力,能對設(shè)計院、船東以及船廠提交的設(shè)計文件進行技術(shù)審查和管理,具有英語溝通能力。
崗位職責(zé): 1.負(fù)責(zé)公司各型產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計及詳細設(shè)計工作; 2.負(fù)責(zé)產(chǎn)品投標(biāo)文件、合同技術(shù)規(guī)格書等文件電氣部分的編制; 3.制定電氣專業(yè)設(shè)計方案; 4.編制/設(shè)繪及校審電氣專業(yè)各設(shè)計文件/圖紙; 5.負(fù)責(zé)與業(yè)主、船級社等相關(guān)方電氣技術(shù)問題的溝通協(xié)作; 6.負(fù)責(zé)與供貨商及船廠的技術(shù)交流,處理電氣專業(yè)意見及配合船廠完成生產(chǎn)設(shè)計階段的部分工作; 7.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
薪酬面議;七險二金

工作地點

武漢洪山區(qū)武鋼大廈

職位發(fā)布者

劉女士/人事

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山東新能船業(yè)有限公司
山東新能船業(yè)有限公司為濟寧能源發(fā)展集團權(quán)屬企業(yè),主要從事LNG、電能等新能源船舶研發(fā)、制造和船舶修理等業(yè)務(wù)。公司承建新能源船舶制造項目規(guī)劃占地約1125畝,總投資約29.63億元。根據(jù)項目規(guī)劃,建設(shè)船體聯(lián)合車間、分段裝焊車間、涂裝車間、舾裝綜合車間、船臺等生產(chǎn)設(shè)施,瀕臨白馬河新建下水港池、造修船附屬水工建筑物以及生產(chǎn)、生活等相應(yīng)配套設(shè)施。項目建成投產(chǎn)后,可形成年建造1000—5000噸級內(nèi)河船舶400艘,修理改裝100艘的生產(chǎn)能力,預(yù)計實現(xiàn)銷售收入33億元、利潤4.37億元、稅收1.65億元、新增就業(yè)崗位1000余個。項目是全國首個集研發(fā)設(shè)計、智能制造于一體的綠色化、智能化、現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化新能源船舶制造基地。堅持“綠色智能化造船—造綠色智能船舶”理念,打造流水線生產(chǎn)、數(shù)字化車間、智能化工廠,引領(lǐng)內(nèi)河船舶制造“數(shù)智化變革”,推動船舶制造的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化和批量化,促進內(nèi)河船舶升級迭代。項目作為濟寧能源“港貿(mào)船產(chǎn)建融”協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)模式中“船”的環(huán)節(jié),依托濟寧市現(xiàn)代港航物流全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,打造我國內(nèi)河新能源船舶制造的標(biāo)桿工程,成為連接南北、通江達海、引領(lǐng)內(nèi)河航運綠色發(fā)展的裝備制造牽引龍頭項目。有效帶動腹地鋼鐵、高端化工、精密制造等產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,為魯南區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入新活力,引領(lǐng)中國江北智慧綠色物流發(fā)展新格局,對京杭大運河沿線經(jīng)濟復(fù)興、環(huán)境保護也具有重大意義。
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