職位描述
汽車制動系統(tǒng)汽車傳動系統(tǒng)VCUECU
崗位職責:
*本崗位招聘單位為馭新智能底盤系統(tǒng)(湖北)有限公司。
1、專業(yè)背景:
計算機科學、電子工程、車輛工程等相關專業(yè)本科及以上學歷,3 年以上嵌入式軟件開發(fā)經驗。/2、技術能力:
精通 C 語言及嵌入式系統(tǒng)開發(fā),熟悉 ARM、PowerPC 等架構,有 AUTOSAR 或自定義軟件架構經驗。
熟悉 CAN 通信協(xié)議、UDS 診斷服務及實時操作系統(tǒng)(如 QNX、OSEK)。
掌握硬件接口設計(如 SPI、ADC、PWM)和調試工具(如示波器、邏輯分析儀)。
3、經驗與素質:
有底盤線控系統(tǒng)(如 EPS、ESC)開發(fā)經驗或熟悉 AUTOSAR 方法論者優(yōu)先,博世、ZF工作經歷擇優(yōu)錄取。
能適應初創(chuàng)公司的快速迭代節(jié)奏,具備跨團隊協(xié)作能力。
任職要求:
1、底層軟件架構設計:
負責底盤控制模塊(如 VCU、ECU)的底層軟件架構設計,包括驅動開發(fā)、通信協(xié)議棧(CAN/LIN)及實時操作系統(tǒng)(RTOS)集成。優(yōu)化代碼效率和穩(wěn)定性,確保滿足 ASIL-D 功能安全等級及車規(guī)級可靠性要求。
2、硬件接口與調試:
開發(fā)傳感器(如輪速、壓力傳感器)和執(zhí)行器(如電機、電磁閥)的驅動程序,完成硬件初始化及故障診斷。
參與硬件在環(huán)測試(HIL)和實車聯(lián)調,解決通信延遲、信號干擾等問題。
3、工具鏈與文檔:
使用 Vector CANoe、INCA 等工具進行總線仿真和標定,編寫底層軟件需求及設計文檔。
支持功能安全認證(如 ISO 26262),制定軟件失效防護策略。
4、35歲及以下,特別優(yōu)秀者可適當放寬。